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hb游戏网站:由城市负责配套道路的建设

时间:2020/12/15 6:38:03  作者:  来源:  浏览:28  评论:0
内容摘要:事实上,红海大桥本身已经建成,已经具备通车的条件。目前的核心问题是配套的市政道路不连通,给居民出行带来不便。为什么这些路还没有开通呢?据报道,东莞市在东江北岸,也就是红海大桥北端,有一块占地900英亩的飞地。为了做好这块土地的发展,2013年,东莞市开始建设红海大桥。在大桥建设期间,包括东莞市近900亩土地中的377亩...
事实上,红海大桥本身已经建成,已经具备通车的条件。目前的核心问题是配套的市政道路不连通,给居民出行带来不便。为什么这些路还没有开通呢?

据报道,东莞市在东江北岸,也就是红海大桥北端,有一块占地900英亩的飞地。为了做好这块土地的发展,2013年,东莞市开始建设红海大桥。在大桥建设期间,包括东莞市近900亩土地中的377亩,以及周边包括广州增城区、惠州博罗县的土地,共计2913亩规划为“广东石龙铁路国际物流基地产业园”。为什么建桥时没有把道路规划包括在内?广东省东莞市石龙镇党委委员叶振华表示,红海大桥只是在建设过程中才被纳入物流产业园的规划。

因此,配套道路建设和红海大桥建设属于两个不同的项目,并不是同时规划的。按照属地管理的原则,在道路规划的市辖区范围内,由城市负责配套道路的建设。由于涉及到基本农田的保护,该地区的土地性质没有从“基本农田保护区”转变为“交通建设用地”,没有办法修建配套道路。而为什么与惠州市石湾镇相连的一侧也成了死胡同呢?

广东省惠州市博罗县石湾镇党委委员周伟光:惠州市石湾洪海路,省里又称园区北路,经过此段,进入东莞石龙地区。2016年,我们在这里完成了维修。如果你想连接红海大桥,石龙需要修建配套的道路,把它们连接到我们的行政区域边界。

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